Molykote 3402C Leadfree Антифрикционное покрытие 5 кг
Предзаказ
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с органическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре.
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Серый | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 12% | |
| — | Присадки | Ингибитор коррозии | |
| — | Прочие составляющие | Органический связующий агент, органический растворитель | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -200 до +310 |
| DIN EN ISO 2431 | Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4) | с | 32 |
| ASTM D 56 | Температура вспышки | °C | 15 |
| ASTM D 1475 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,06 |
| — | Срок годности при хранении | лет | 3 |
| — | Защита от коррозии (испытание в соляном тумане) | ч | 120 (цинковое фосфатирование, нанесение распылением на стальную поверхность покрытия толщиной 10 мкм) |
| ASTM D 2625 | Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | кH | -/8,9…11,1/12,2 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. оборотов | -/108,8/74,8 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. циклов | -/33,8…227,6/- |
| ASTM D 2625 | Срок службы (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | мин | -/225/193 |
| — | Время сушки при 20 °С | мин | 5 |
| ASTM B 117, DIN 50021 | Условия отверждения (выдержка/температура) | мин/°С | 120/20 |
Применение
- Подшипники скольжения турбин и турбодетандеров
- Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций
- Дроссельные заслонки двигателей внутреннего сгорания
Типовые узлы трения
- Подшипники скольжения
- Направляющие скольжения
- Направляющие качения
- Цепные передачи
- Зубчатые передачи (закрытые)
- Гибкие валы в оболочках
- Резьбовые соединения
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Устойчивость к химически агрессивным средам
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Устойчивость к воздействию радиации
- Высокие антикоррозионные свойства
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Устойчивость к смыванию водой
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Отверждение при комнатной температуре
- Возможность окрашивания
- Предотвращает скачкообразное движение
- Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
- Облегчает монтаж и демонтаж
Задачи, решаемые материалом:
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Налипание пыли на смазанные поверхности
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
- Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
- Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Колличество, доставка и оплата будет согласнованна с покупателем.
Стоимость и срок доставки расчитываеться индивидуально для каждого заказа.
Мы работаем с самыми проверенными и крупными курьерскими службами и транспортными компаниями.
Теги: 3402С